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商品訊息功能



  • 品號:4539765




  • Intel i5-6400
  • 爆買
  • 8G記憶體/1TB硬碟
  • WiFi+藍芽/W10/三年保
  • 802.11n 無線標準
  • 2根5dBi天線




期間限定商品訊息描述



























商品訊息特點









●標準規格
.處理器:Intel Core i5-6400四核(2.7GHz,6M Cache,up to 3.30GHz)
.記憶體:8GB DDR3L 1600MHz(8GBx1)
.硬碟:1TB (7200RPM)
.顯示介面:NVIDIA GeForce GT730 2GB 獨顯
.光碟機:8X DVD+/-RW
.作業系統:W10家用版
●其他規格
.5合一讀卡機(支援:SD, SDXC, SDHC, MMC, MMC+)
.網路:Dell N 1801 + 藍牙 4.0
●連接介面
.Rear:(4) USB 2.0, Network Port, Line in/out and Microphone Port, VGA (1), HDMI out (1)
.Front:(2) USB 3.0, 5:1 MCR (SD, SDXC, SDHC, MMC, MMC+), (1)Audio Combo Jack
●機殼規格
.尺寸:Height: 350mm/Width: 154mm/Depth: 282.6mm
●內附USB鍵鼠組
●三年保固
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【DLINK 友訊】DIR-612 N300 無線寬頻分享器:

?廣域網路介面: 提供一組可與xDSL/Cable 寬頻網路連線之10/100 Mbps乙太網路埠?
?區域網路介面:提供四埠10/100 Mbps 乙太網路交換器?
?無線網路標準: IEEE 802.11n、IEEE 802.11g、IEEE 802.11b
?廣域網路連線支援: Static IP、Dynamic IP、PPPoE
?VPN 穿透: PPTP 、L2TP 、IPSec
?無線安全: 64/128-bit WEP 、WPA 、WPA2
?WPS (Wi-Fi Protected Setup) 無線安全設定: PIN (透過Web UI進行無線安全連線)
?中文化網頁式管理介面
?支援遠端管理
?支援UPnP 網路協定
?中繼器功能
?指示燈號: 電源指示燈號、無線網路連線、網際網路連線狀態、區域網路(1-4埠)
?電源輸入: DC 12V 0.5A 外接式電源供應器
?安規認證: NCC、Wi-fi Certified、BSMI







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



五月天第一任鼓手達叔(錢祐達),愚人節當日(4/1)在臉書上宣布回歸五月天,而冠佑的動向則未知,不料玩笑開大了,就連冠佑本尊都表示「不舒服」,隨後達叔粉絲專頁關閉,引發外界議論,今(4)日達叔老婆在臉書上澄清,粉專發文者並非達叔本人。

達叔老婆在個人臉書發文表示,很感謝五月天讓達叔再度登台重溫青春回憶,但是粉絲專頁並不是達叔本人創立,內文更不是達叔本人更新,不過粉專小編是夫妻兩人的好朋友,起初只是覺得幽默,對於尺寸沒有拿推薦捏好深感抱歉。

對於愚人節玩笑深感抱歉,達叔老婆也在文中表示:「我們20年來從未因為我老公是五月天前鼓手而到處炫耀,但我們內心一直深感榮耀,因為五月天真的很棒。」文中多次向冠佑道歉,而網友也紛紛留言安慰支持「大家別隨之起舞」「加油,別氣餒噢!」

▲達叔老婆澄清粉專發文非達叔本人。(圖/翻攝自劉懿驊臉書,2017.04.04)



工商時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院會昨(16)日拍板「智慧運輸規劃與推動」方案,未來4年投入30億元,推動智慧運輸系統發展建設計畫,期降低肇事率2成,提升交通順暢25%。

值得注意的是,歐盟TISA機構看中「北宜國五」有完整試驗場域,3月將來台洽談合作,借重台灣經驗,制訂車聯網產業標準規格化,可望帶動車聯網設備及服務產業商機,輸出歐盟等國,產值將遠超過300億以上。

交通部昨向行政院報告「智慧運輸ITS計畫」,期解決交通事故龐大損失、偏鄉交通不便、運輸走廊壅塞、公共運輸吸引不足,及新科技帶來挑戰等五大交通問題。

官員說,未來運用車聯網感測技術等主動偵測交通風險,危機主動提醒駕駛,意外主動防護,會讓資訊整合與汽機車輛聯結智慧化,讓道路管理及政府管理智慧化,可平衡道路的負載,例如何時為用路最高峰,車聯網有自動駕駛輔助,或當駕駛打瞌睡時會噴氣示警,很多整合資訊會透過手機載具告知民眾,讓民眾決定是否開車,坐那種交通工具,走那一條路徑。

交通部科技顧問室主任王穆衡透露,歐盟TISA機構很重視台灣的企圖,看好台灣利用北宜國五作為實際試驗場域,利用ETC掌握車輛在國道雍塞路段資訊,對我國發展智慧交通相關技術展現高度興趣。而其技術團隊3月將來台洽談合作,參訪國五IOT物聯網如何將雲端資料與車輛互動等,將台灣經驗變成制訂國際規範的參考及經驗。

官員透露,歐盟與經部車載資通訊產業辦公室早已有簽署MOU合作,藉台灣推具體計畫及經驗,作為制訂產業標準規範的準備,藉以放行產業設備的生產製造及銷售。台灣未來在生產製造導航、感測或車聯網等設備及創新應用服務扮重要角色,與歐美日等各國都有接觸,各國驗證技術也要驗證數據,希望台灣回饋相關數據。

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